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O le fa'atauga o ta'avale eletise o lo'o maualuga i taimi uma ma e tatau ona o'o atu i le 1 miliona iunite i le 2023, ae o le a tumau pea fa'atauga taugata ona o le maualuga o tau o maa. O lo'o popole fo'i le au fa'atau ta'avale e uiga i le fa'atauina o mea tetele.
U.S. na fa'atau e aveta'avale ta'avale eletise ma loli i se fa'amaumauga i le 2022, ma fa'ailoa mai ai le fa'atupulaia o numera lua i le 2023 a'o fa'asolo atu e le au ta'avale tetele ma le amataga ni fa'ata'ita'iga fou. Ae o le maualuga o tau fa'apipi'i, taugata ma'a ma popolega tumau e uiga i le fa'atumuina o mea tetele o le a fa'aauau pea ona taofiofia le tuputupu a'e-aemaise lava i fafo atu o Kalefonia.
O faʻatauga o EV o loʻo fuafua e tusa ma le 800,000 iunite i le 2022, faʻamauina mo le sili atu i le 5% o le maketi atoa, e tusa ai ma le Cox Automotive. Fuafuaga mo faʻataʻitaʻiga fou ma fale gaosiga, e aofia ai le fiasefulu piliona o tala o loʻo sasaa atu i totonu o laʻau fou e fai ai maa mo kamupani e aofia ai General Motors, Ford ma Hyundai o lona uiga o le vaega e mafai ona tupu pe a ma le 20% i le tausaga a sau ma paʻu i le tasi miliona-unite tulaga. , e oʻo atu i le 8% o le aofaʻi atoa o le US, e tusa ai ma le Cox. Ose fa'ailoga mata'ina, ae o lona uiga fo'i o ta'avale e fa'aogaina le penisini o le a sili atu i le 90% o fa'atauga.
"Mo le i ai o se suiga laʻasaga, e tatau i EV ona atiaʻe le taua i tua atu o Kalefonia. Ma o fuainumera mai le resitalaina o loʻo manino lelei o EVs e leʻi avea ma mea faʻapitoa a Amerika. O latou o se faʻalavelave Kalefonia, ”o le tala lea a Stephen Beck, faʻavae ma pule paʻaga o faufautua kamupani cg42, Forbes. “E mafai ona e oo atu i se numera tele tele e ala i le faia lelei i Kalefonia ona o se maketi tele, ae ina ia oo i tulaga ogaoga e tatau ona e talafeagai i le atunuu atoa. Matou te leʻi oʻo i ai."
“E le'o avea le EV ma se mea fa'apitoa a Amerika. O latou o se fa'alavelave Kalefonia.”
O le Golden State, lea na una'ia le au fai taavale e fa'atau atu ta'avale eletise talu mai le 1990s e fesoasoani ai e fa'amama fa'afitauli fa'aletonu o le ea ma fa'aitiitia ai le kasa, ose atunu'u ese'ese e fa'atatau i le US atoa pe a o'o mai i ta'avale e fa'aaogaina maa. I le tolu kuata muamua o le 2022, 15% o taavale fou uma na faʻatau atu i Kalefonia sa eletise, faʻatolu le fua o le atunuʻu. E aofia ai masini fa'apipi'i fa'apipi'i ma se numera la'ititi o masini suau'u hydrogen, e fa'atatau e le setete e fa'atatau 42% o le aofa'i o ta'avale e leai ni fa'alemu na fa'atau atu i le US O lo'o una'ia le fa'atuputeleina o lea tulaga i le 2020s ma fa'asa ai le fa'atauina atu o ta'avale fou e fa'amu le penisini e amata ile 2035.
Ae o le fa'ateleina o tagata Amerika e sui i ta'avale eletise e mana'omia ai le tele o feso'ota'iga e faigofie ona maua nofoaga e ta'ua ai, aemaise lava mo tagata e leai se avanoa e fa'apipi'i ai se fa'atonuga i le fale, ma sili atu le taugofie. O le Tulafono Fa'aitiitiga Fa'aitiitiga Fa'aletupe talu ai nei ma tulafono a le Bipartisan Infrastructure e tu'uina atu ai fa'aosofiaga fou a le feterale ma tupe mo le fa'atauina o EVs ma fale fau fale. Peita'i, e le'o fa'aitiitiga fa'aitiitiga tele i se taimi lata mai. O le a lu'i mo le tele o tagata fa'atau ona o le tau masani o se faʻataʻitaʻiga eletise fou e sili atu i le $ 65,000, faʻatusatusa i le tau averesi e $ 48,681 mo taʻavale fou uma, e tusa ai ma le Cox Automotive.
I le 2022, na tauivi le au fai taavale ma le tiga o le sapalai o le ulu, aemaise lava mo semiconductor, lea na faʻagesegese ai le gaosiga o taavale fou uma ma siitia tau i luga o le laupapa. Ae ui i lea, o EVs, o loʻo faʻaalia foi i tau o mea mataʻutia, aemaise lava mo le lithium, nickel, cobalt ma isi metala e manaʻomia mo maa lithium-ion.
"Mai se vaaiga mataʻutia, o le lithium o le a faʻaauau pea ona taofiofia le manaʻoga o le EV seia oʻo i le faaiuga o le 2025 poʻo le amataga o le 2026," o le tala lea a Cameron Perks, tagata suʻesuʻe sinia mo Benchmark Minerals e faʻavae i Lonetona, o loʻo tuliloaina metala maa. “Fa'atalitali tau fa'atupula'ia maualuga se'ia o'o i lena taimi."
O nisi fa'ata'ita'iga eletise taugofie o lo'o i luga o le maketi, e aofia ai le General Motors's Bolt hatchback, tau mai le tusa ma le $27,000, ma le Equinox EV o lo'o sau ma le tau fa'avae e $30,00. Ole Hyundai Ioniq 5 ma le Kia Niro EV e tau ile $41,000. Ae o le au faʻatau sili ona maualuga o loʻo tumau pea le Tesla's Model Y hatchback ma le 3 sedan, tau mai le $ 66,000 ma le $ 47,000 (e le aofia ai le faʻaleleia o tau e pei o le Autopilot feteʻenaʻi a le kamupani ma Full Self-Driving features e faʻaopoopo $ 21,000 i le laau).
O le loli eletise a le Ford F-150 Lightning, o le faʻataʻitaʻiga sili ona taua o le EV faʻaopoopo i le 2022, ua vaʻaia lona tau faʻavae ua oso i le 40% i nai masina talu ai. Ua amata nei i le $55,974.
Ford Motor Co.
O se faʻataʻitaʻiga fou fou o loʻo sau i le 2023 o le Tesla's hard-edged Cybertruck ma e ui lava na faʻaalia e Elon Musk e mafai ona i ai se tau faʻavae e tusa ma le $ 50,000, o le tala faʻasolopito o le kamupani o loʻo faʻaalia e ono sili atu le tau o le sefulu afe tala. E faʻapea foʻi, o le loli eletise a le Ford F-150 Lightning, o le faʻataʻitaʻiga sili ona taua o le EV na faʻaopoopoina i le 2022, ua vaʻaia lona tau faʻavae e oso i le 40% i nai masina ua tuanaʻi, lea ua amata nei i le $55,974, o le $4,000 le siitaga o tau na faia i le ogatotonu o Tesema. O le i'uga, o lo'o tumau pea le EV o ta'avale taugata, fa'atapula'aina le aofa'i o tagata e gafatia.
"I tala faasolopito, afai e te vaʻavaʻai i taʻavale mai le $ 55,000 ma matu o loʻo e talanoa e uiga i le naʻo le 3% i le 5% o tagata faʻatau taavale e mafai ona gafatia," o le tala lea a Eric Noble, o le faʻavae ma le peresitene o le faufautua o taʻavale The CARLAB. “O le aofa’i lena o maketi e mafai ona fa’afeso’ota’i.”
O lo'o fa'aleleia atili le fiafia i le umiaina o le EV i le au fa'atau a le US e ui o lo'o umi se auala e alu ai. I le taimi nei, naʻo le 20% o tagata matutua e "matua fiafia" i le faʻatauina o se taavale eletise i le isi lima tausaga, e tusa ai ma Morning Consult's Automotive & Mobility Tracker. O le popolega autu o loʻo taʻua e tagata na suʻesuʻeina o le le lava o nofoaga e totogi ai, 48% oi latou na lisiina o se mea taua tele. O le tau o le umiaina o se EV, aemaise lava le tau o le faʻatau, o se iloiloga tele pe laʻititi foi mo le 69% o tagata tali mai, o le tala lea a Morning Consult.
E naʻo le 20% o tagata matutua e "matua fiafia" i le faʻatauina o se taavale eletise i le isi lima tausaga
I le faʻaopopoga i faʻataʻitaʻiga fou i luga o le ala, o loʻo sasaa atu e le au fai taʻavale ma le maa le faitau piliona o tala i fale fou US maa i le atunuʻu atoa o le a faʻateleina le gaosiga i totonu o le atunuʻu i le afa lona lua o le 2020s. Kamupani e pei o Redwood Materials, faʻavae ma taʻitaʻia e Tesla cofounder JB Straubel, o loʻo faʻatutuina foi. faiga la'au e tu'uina atu vaega autu o le maa e aofia ai mea anode ma cathode lea o lo'o maua mai toetoe lava mai Saina, Korea i Saute ma Iapani. O lo'o fa'amoemoe fo'i le Redwood e fa'aoga metala ma'a toe fa'aaogaina i ana oloa e ui na fa'ailoa e Straubel e le o fa'aitiitia le tau o le maa i se taimi lata mai.
“O le suiga e matua fiafia lava, i le vaʻaia o falegaosi maa eseese uma ma faʻasalalauga taʻavale-e lagona moni lava e tasi i le vaiaso. Ae e le o vave tutusa lena ma le faaitiitia o tau. Ma atonu o se faʻafeagai laʻititi i luga o mea mataʻutia, ”o le tala lea a Straubel i Forbes. "Ou te lagona e pei ua tatou i ai i lenei vaitau lea tatou te faia ai se tasi pe lua laasaga agai i luma i le gaosiga lelei ma le tamaoaiga o fua ona sosoo ai lea ma le tasi laa i tua i tau o meafaitino."
"Ou te le o vaaia lena suiga tele i le isi lua tausaga," o le tala lea a Strauble. “E mana’omia ai se tatala tele o sapalai mea mata ma ou te le o mautinoa po’o fea e sau ai.”
ATILI MAI VAEGA
Punavai: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/12/22/were-not-there-yet-the-booming-electric-car-market-still-has-a-long-road- i luma atu/