Ua toe tautino le Honda e Su'e Suau'u A'o Su'e Maketi Fou

O Honda sa avea ma se tasi o taʻutaʻua taʻutaʻua o masini suauʻu hydrogen mo le silia ma le luasefulu tausaga. O se tasi lea o na'o le tolu ta'avale e ofoina atu ia ta'avale i tagata fa'atau i so'o se numera taua fa'atasi ma Toyota ma Hyundai. E ui lava i taumafaiga a le kamupani e faʻamaonia tagata uma o le hydrogen o se fofo sili atu mo le leai o ni taʻavale nai lo maa, e leʻi talitonu le lalolagi. O lea, pei o lana paaga atinaʻe, General Motors, Honda o loʻo tulimataʻia nei isi maketi mo ana suauʻu suauu.

O Honda ma GM o loʻo galulue faʻatasi talu mai le 2013 i le atinaʻeina o le isi augatupulaga (lea o loʻo i ai nei) faʻapipiʻi suauu ma ua faʻatuina se fale gaosi faʻatasi i Brownstown Township, i le itu i saute o Detroit. GM o loʻo faʻatauina ana faʻaputuga suauu i lalo ole faʻailoga Hydrotec, ae e leʻi faʻasalalauina e Honda se faʻailoga faʻapitoa.

Honda e le'i fiu atoa i luga o le maketi tau taavale, e ui lava ina ua le toe fa'aaogaina lana fa'ata'ita'iga sili ona fa'aaogaina o le hydrogen, le Clarity FCV i le 2021. O lo'o fa'apea mai e itiiti ifo i le 1/3 le tau o le fa'aogaina o le fa'aogaina o le fa'aogaina o le fa'aogaina o le masini. le Clarity, e sili atu i le faaluaina le umi ma mafai ona amata vave i le vevela e maualalo ifo i le -30 tikeri C.

I se taimi i le 2024, o le a amata ai e Honda le gaosiga o se suiga fou o le CR-V i le fale gaosimea o Ohio lea na faʻamutaina talu ai nei le gaosiga o le Acura NSX. Faatasi ai ma le gaosiga fou o suauu, o le CR-V o le a avea moni ma se faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻi faʻapipiʻi. O FCV uma latou te fa'aogaina se tama'i ma'a sitaili fa'atosina (e masani lava pe tusa ma le 1.5 kWh) mo le toe fa'afouina o le taofi e fesoasoani e fa'aleleia le lelei ma le va'aiga.

Ae ui i lea, o le CR-V fou o le ai ai se maa tele e maua ai se laina e leʻi faʻaaliaina atonu o le a i se mea e tusa ma le 30 maila e tuʻuina atu e ala i le faʻapipiʻiina. malosi mo le faʻavavevave, faʻatagaina le suauu suauu e faʻagaioi i se tulaga sili atu ona lelei. Se'i vagana ua fa'afuase'i ona fau fale suau'u hydrogen i le Iunaite Setete, o le a fa'atapula'aina le CR-V i fa'atauga i Kalefonia e pei o le Toyota Mirai ma le Hyundai Nexo.

Amata mai i le ogatotonu o le sefulu tausaga, o loʻo faʻamoemoe foi Honda e faʻatau atu nei suauʻu suauʻu i ni maketi fou se tolu, taavale faʻatau, masini faufale, ma nofoaga eletise. O le maketi o taavale faʻapisinisi o se tasi lea ua amata ona atiaʻe ma loli i auaunaga mai Hyundai ma Daimler ma oloa i atinaʻe mai Volvo, Nikola ma Paccar i faiga faʻapaʻaga ma Toyota.

O le maketi o loli mamafa atonu e fetaui lelei i suauʻu suauu talu ai latou te ofoina atu tulaga sili ona lelei ma sefe le tele o afe pauna pe a faʻatusatusa i se maa e tutusa le laina. O le lu'i o le mea moni o lo'o tumau pea le suau'u, ae talu ai o loli e masani ona tamomoe i luga o auala vaʻaia, e mafai ona fausia se fesoʻotaʻiga faʻaleleia lelei ma le itiiti ifo o nofoaga e manaʻomia mo taavale faʻatau. O lea ua iai se faigapa'aga a Honda ma Isuzu e fa'ata'ita'i ta'avale suauu i Iapani e amata i le tausaga a sau ma ua amata su'ega i Saina ma le Dongfeng Motors. O loʻo sailia foʻi e Honda ni paaga faʻaopoopo i Amerika i Matu.

O masini faufale o se isi maketi mata'ina lea e mafai ai e masini suau'u ona fa'agaoioi i le aso atoa e aunoa ma ni fa'apogai, o se mea e le mafai i le taimi nei i se ta'avale e fa'aola maa.

Mulimuli ane, o lo'o fa'atūina nofoaga fa'amautu e fai ma sui i faiga fa'aola e fa'aola e masani ona fa'aogaina i le tiso po'o le kesi fa'alenatura. O se faiga fa'ata'ita'iga ua uma ona fa'apipi'i se 500 kW faiga e tu'uina atu ai le malosi fa'asao mo le nofoaga autu o fa'amaumauga i le US headquarters a Honda i Torrance, Kalefonia. Talu ai ona o le malosi o le malosi e le o se faʻafitauli tele mo le faʻaogaina o masini, ma o loʻo faʻapipiʻiina lautele le faʻaogaina o maa, o Ryan Harty, o le ulu o le Honda Energy Systems na faʻatalanoaina le fesili pe mafai e suauʻu suauu ona ofoina atu soʻo se tau.

“O faiga maa tetele e ofoofogia mo le pu'upu'u o le taimi e teu ai le malosi mo fa'aoga eletise. O le taimi lava e te amata ai i le mana'omia o le malosiaga faaleoleo i le valu itula ma sili atu le taimi, o lo'o i ai se va'aiga fela'ua'i e maua ai se lagona tele o suau'u suau'u ma le teuina o le hydrogen,” o le tala lea a Harty. O le si'itia o le tau o le teuina ma le umi e feso'ota'i ma le fa'aputuina o le hydrogen ae le o le tele o mea e fa'apipi'iina. Ma o le mea moni lava lena o le avetaʻavale autu, o le umi o le umi e manaʻomia ai le mana faʻasao mo nofoaga autu o faʻamaumauga ma atinaʻe taua.

Honda e leʻi faʻamoemoeina se maketi tele mo nei suauʻu suauu. I le faaopoopo atu i le tele o CR-V o loʻo mafai ona faʻatau atu, o loʻo faʻamoemoe e faʻatau atu le tusa ma le 2,000 suauu faʻaogaina i le tausaga mai le 2025 e oʻo atu i le faaiuga o le sefulu tausaga. E o'o atu i le 2030, o lo'o fa'amoemoe le Honda e fa'alauiloa se masini suau'u o lo'o soso'o mai e fa'aitiitia ai le tau i le afa mai iunite o lo'o i ai nei ma fa'aluaina ai le ola. Faatasi ai ma na faiga, o loʻo faʻamoemoe e faʻateleina faʻatauga i le tusa ma le 60,000 iunite i le tausaga ona oʻo atu lea i nai selau afe i tausaga taʻitasi i le 2040.

O maketi ia e ono taugofie ae o le taimi e umi ma o loʻo vaʻaia pea pe mafai ona faʻaititia le tau o le gaosiga o le hydrogen e mafai ai ona ausia uma nei sini pe a taugofie maa e le afaina.

Punavai: https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2023/02/08/honda-recommits-to-fuel-cells-as-it-looks-for-new-markets/