O le Boeing's Wisk o loʻo alu i le robot atoa ma lana taxi ea eletise ae o tagata tauva e pipii i pailate tagata

Dle tele o kamupani o lo'o atia'e ni ta'avale eletise eletise ua fuafuaina e alu ese ma tu'u sa'o i luga o le sa'o ina ia mafai ai ona latou fa'asolo pasese i totonu o nu'u o le taulaga. O loʻo faʻamoemoe tagata uma e i ai se aso o le a faʻafefe ai e komepiuta, faʻaumatia pailate ma o latou totogi ma faʻasaʻoloto o latou nofoa e ave ai se isi pasese totogi. O le tele o tagata fai taxi ea o lo'o fa'apea o le a sili atu le fa'amalieina e le pulega o le saogalemu i le fa'atagaina o latou va'alele fa'alelei pe a iai se pailate i totonu o le va'alele, a itiiti e amata.

BoeingBA
-pulea Wisk Aero o loʻo alu i le isi itu. O lo'o pipiimau i se fuafuaga fa'anaunau e alu tuto'atasi mai le amataga, e pei lava o lea tatalaina i le Aso Gafua le mamanu mo se va'alele lapo'a, fa nofoa e mafai ona fa'aogaina se pailate.

O Jonathan Lovegren, o le faauluuluga o taumafaiga tutoatasi a Wisk, fai mai e mafai ona latou faia se vaalele lele e sili atu ona lelei pe afai e fuafuaina mo se pailate robot mai le amataga, ma e "faaseseina" mo isi kamupani e fai mai e faigofie le na o le toso. le pailate tagata mai le latou vaalele i se mea i lalo o le laina. "O le mea moni o loʻo i ai se suʻesuʻega o le saogalemu ma le faʻamautinoaga o le mamanu," o le tala lea a Lovegren Forbes. “E matua ese lava le vaalele.”

Ua faailoa mai e Wisk e umi se taimi e sau ai i maketi. O tagata tauva Joby Aviation ma Archer Aviation o loʻo faʻamoemoe e faʻalauiloa i le 2024. Wisk e le o faʻasoa faʻalauaʻitele lana aso faʻamoemoeina ae o le kamupani Mountain View, Calif.-faʻavae e talitonu o le vaalele fou, lea e leʻi amataina le suʻega vaalele, o le a. ave pasese a'o le'i uma le sefulu tausaga.

O lo'o fuafua Wisk mo lana taxi ea e lele tuto'atasi i ala va'alele na mua'i fuafuaina i lalo o le va'aiga a se tagata faigaluega i se nofoaga e pulea ai le eleele e va'aia e o'o atu i le tolu va'alele i le taimi e tasi. O lona ono-augatupulaga o taxis ea, lea e fai mai o le a mafai ona lele i le 90 maila ma faʻasao saogalemu i le saoasaoa o le faimalaga e tusa ma le 140 mph, o le a faʻapipiʻiina i masini e iloa ai manu felelei tetele, vaalele poʻo isi lamatiaga ma o le a otometi lava ona fetuunai le ala e aloese ai. latou. O le a mafai e le supavaisa tagata ona fa'amalo le fa'ai'uga a le taxi i se fa'alavelave fa'afuase'i pe fa'anofo i uta, ae leai se la'au fa'atonu e fa'alele ma le lima.

Faatasi ai ma tauiviga faʻasalalau uma TeslaTSLA
ma isi tagata fai taavale na i ai i le faʻaatoatoaina o taʻavale a le tagata lava ia, e talitonu Wisk e le o faʻaaogaina le atamai faʻapitoa e fatu ai se "pusa uliuli" faʻataʻitaʻiga o se pailate tagata - e le o sauni le Federal Aviation Administration e iloilo le polokalama pe a iai. 'e le o se mea e mafai ona va'aia mo fa'aoga uma. "O le mea moni e leai se auala e faʻamaonia ai i tua atu o se paolo o se masalosalo i le FAA o le a ia faia le mea saʻo i taimi uma," o le tala lea a Lovegren e uiga i faiga faʻavae AI.

E tusa ma le 90% o galuega i luga o se vaalele ua uma ona taulimaina e le autopilot ma isi masini komepiuta. Fai mai Lovegren o Wisk o loʻo faʻavaeina i luga o lena tekinolosi ua uma ona faʻatagaina e fausia ai se faʻavae tulafono faʻavae e faʻatometi ai le tele o isi.

E aofia ai tali i faʻalavelave faʻafuaseʻi, lea e suʻesuʻe ai e pailate i le taimi nei tusi lesona ma lisi siaki e faʻamatalaina pe faapefea ona tali atu i lea laasaga ma lea laasaga.

"O le tele o mea faʻapitoa," o le tala lea a Lovegren. “E matua malamalama lelei lava.”

Ose auala talafeagai e fa'aototometi lisi siaki ma "tele o le ki ma fesuia'i ki," o le tala lea a Ella Atkins, o se tagata su'esu'e tuto'atasi faiga e fa'auluulu i le aerospace ma le vasa inisinia matagaluega i Virginia Tech. O le faʻafitauli o le ai ai i tulaga e le masani ai e iai se faʻalavelave faʻafuaseʻi e le mafai e le polokalama ona fetaui ma se lisi siaki ma e tatau ona laa i totonu le supavaisa, o lana tala lea.

"A O le tagata i luga o le eleele o loʻo faʻatautaia le tele o vaalele o le a sili atu le tuai ona tali atu, e malamalama ai i le tulaga i luga o lenei vaalele i le taimi moni, "o le tala lea a Atkins. Ma atonu latou te le maua se faʻamatalaga sili atu nai lo le polokalama a le vaalele talu ai o le a latou vaʻaia naʻo faʻamatalaga tutusa ma fafaga vitio.

O se fa'afitauli mo le fa'atonuina o le saogalemu, atonu e le talafeagai le fa'amoemoe o le averesi o le pailate i luga o le va'a o nei va'alele fou eletise eletise ma tulaueleele (EVTOL) e mafai ona sili atu ona taulimaina se fa'alavelave fa'afuase'i.

Mo 'au'aunaga ta'avale taxi i le taulaga e maua ai se tupe mama - ma fa'aitiitia ai le fa'ato'ato'a o le eleele - e talitonu kamupani latou te mana'omia le ausia o le tamaoaiga o le fua e ala i le fa'aleleia o le faitau selau o va'alele i se saoasaoa maualuga i nofoaga tetele o taulaga. O lona uiga latou te manaʻomia le tele o pailate. I le 2020, na fuafuaina e le faufautua McKinsey e mafai e le alamanuia ona manaʻomia 60,000 pailate e o'o atu i le 2028 pe a fa'asolo atu e pei ona fuafuaina. Latou te manaʻomia le faʻafaigaluegaina ma aʻoaʻoina na pailate aʻo tauivi kamupani vaalele ma le le lava.

O le a mafai e kamupani vaalele ona totogi totogi maualuga e taofi ai le taleni sili ona poto masani.

"O nei EVTOLs, e le mafai ona latou maua ni pailate sili i le lalolagi," o le tala lea a Atkins. “E le avea i latou ma faiaoga faaseʻe na te iloa le mea e fai pe a faaletonu afi.”

O le tasi lena mafuaaga e manaʻo ai Wisk e tuʻuina atu le faʻatonuga i se robot, ma fai mai ana tagata tauva o le a lagolagoina a latou pailate i faiga faʻatautaia o vaalele.

O le pito i lalo, fai mai Atkins: "E le o se mea e sili atu le saogalemu mo Wisk poʻo isi kamupani e faʻaogaina uma lisi siaki i se auala e faʻamaonia e le FAA" ma i ai se supavaisa mamao "nai lo le i ai o se [itiiti] poto masani. pailate i luga o le vaa.”

E fa'afefea ona iloilo e le FAA le saogalemu o polokalame lavelave i le ea taxis a tulaga e popole ai ina ua le mafai e le lala sooupu ona iloa mea sese i se faiga e pulea ai vaalele lea na mafua ai ona paʻu se lua o le Boeing 737 MAX.

Ua lapataia e le au matau mo le tele o tausaga e manaomia e le lala sooupu le tele o tagata tomai faapitoa i komepiuta, lea e masani ona faigata ona tauva ma Silicon Valley e faafaigaluegaina.

O le ta'avale ea a le Wisk lona ono o se tupuaga o galuega tau atina'e na amata i le 2010 e le ali'i piliona o Larry Page's Zee.Aero ma mulimuli ane ai se kamupani e igoa ia Kitty Hawk lea na gaugau i ai Zee.Aero. O le polokalame na viliina e avea o se pisinisi soofaatasi ma Boeing i le 2019; Kitty Hawk i le masina talu ai na faʻailoa mai ua tapunia, faʻamutaina ana taumafaiga e aumai se la'ititi la'ititi ta'avale ea e maketi.

Ua tele tausaga o auai Wisk i talanoaga ma le FAA i le auala e faamaonia ai le saogalemu o vaalele tutoatasi. "Latou te vaʻai mai ia i matou, ou te manatu, faʻatulagaina le faʻatonuga mo le tele o nei mea," o le tala lea a Lovegren.